こんな時、RESPOがお役に立ちます。
使用箇所 | 症状 | 効果 | 対象商品 |
|---|---|---|---|
エンジン | エンジンのタペット音 | 油圧タペットがスムーズに動くようになりタペット音を低減、または解消。 | |
エンジンノイズ | オイルにさらなるクッション効果を与え、エンジン内部パーツの衝突により発生するノイズを低減、または解消。 | ||
エンジンオイルの消費 (マフラーからの白煙) | オイル下がりやオイル上がりによるオイル消費を改善。 | ||
燃費の悪化 | 圧縮時の圧縮漏れや吹抜けによるブローバイ量が低減し、燃焼効率を向上。また、エンジン内部のあらゆる摩擦が減少しメカニカルロスが低減され、燃費を改善。 | ||
オートマチックトランスミッション(CVT含む) | シフトショック | 油圧伝達効率が改善され、AT(CVT)内部の油圧バルブが抵抗無くスムーズに作動するようになり、唐突な作動が改善され、シフトショックを低減。 | |
発進時・変速時のジャダー | 油圧伝達効率が改善され、スムーズな動力伝達が行われ、ジャダー現象を低減、または解消。 | ||
すべり感 | 油圧伝達効率が改善され、AT(CVT)内部のブレーキバンド等にしっかりと油圧が伝わり、すべり現象を改善。 | ||
シフトレバーを操作してもAT(CVT)が反応しない | 油圧伝達効率が改善され、固着していた油圧バルブ等が作動するようになり反応を改善。 | ||
パワーステアリング | パワステのふらふら感 | 油圧伝達効率が改善され、しっかりしたステアリング感に。 | |
パワステの異音 | 油圧伝達効率が改善され、パワステポンプとラックアンドピニオンの作動音ならびに抵抗が低減。 | ||
ハイドロリックサスペンション(※1) | 走行時のふらふら感 | 油圧伝達効率が改善され、路面に吸い付くような安心感に。 |
(※1) ベンツなどに搭載されている、油圧ポンプを組み合わせたサスペンション
(注) メカニカルトラブルは解消できません。修理を行った後、ご使用下さい。
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