RESPO オイルの特長
粘弾性オイル成分「RESPO」
RESPOは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルの一種です。
RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。( 粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。)
RESPOは「ネバリ」が強く糸を引きます。この成分こそが、油膜を形成する重要成分なのです。
RESPOが形成する油膜は、「粘性」と「弾性」の2つの特性を合わせ持ち、超レスポンス・馬力・トルク・燃費・耐摩耗性、耐極圧性の回復向上・熱ダレ防止などを約束します。
「RESPO」オイルによって正しい圧縮が得られる。
パーツのクリアランス間に「RESPO」オイルによる適正な圧力が発生して回転バランスが向上する。
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強力な油膜がピストンクリアランスを適正に保つとともに高負荷時の吹き抜けを防止し、高出力を実現。ブローバイも減少する。
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流動抵抗が非常に少ないため、同じ油圧であったとしても通常のオイルよりも流量が増加し、オイルラインの細いところであっても抵抗が少なく効果的に流れる。
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クッション性にも優れるため、摩耗が減少するとともに、エンジンノイズも減少する。
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RESPOのみで効果が高いため、添加剤を多く加える必要がなく、高性能を長期間維持することが可能となる。
ナノ球状チタン「RESPO チタン」
RESPOチタンがオイルの中でベアリングのように働き、摩擦抵抗を極めて小さくします。
ナノ球状チタン「RESPO チタン」は一般的にオイルに使用されるチタン成分とは全く異なります。
「RESPOチタン」はチタンを特殊製法で一個当たりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状の微粒子にしたものです。この成分が粘弾性オイルと共にボールベアリング効果を発揮します。
摩擦抵抗を減少させ、ベースオイルの劣化防止と超レスポンスを約束します。


SMグレード 100% 化学合成オイル
最新規格のSMグレード高品質オイル

APIによる今日現在の最高グレードです。
SMグレードは今までのSLグレードに比べ、非常に高い耐酸化防止性が求められるため、低グレードのベースオイルに添加剤を入れて調合する、ということができなくなりました。
レスポのオイルはAPI認定ドーナツマーク、スターバーストマークも取得済みです。(一部を除く)
ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に使用可能です。
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