RESPO AT
オートマの守護神
ATFに適量ブレンドするだけで、使用中のオイルを潤滑性能に優れた粘弾性オイルに改質!!
レスポの効果でATの性能を向上させベストに保つ
細部まで働く油膜形成効果によりオートマの正確な動きを取り戻します。
- | 燃費向上 |
|---|---|
- | 耐久性向上 |
- | シフトショックの改善 |
- | トルクコンバーターのスリップ現象の改善 |
- | ATFの劣化防止 |
- | スポーツモードAT (CVT含む)の反応時間短縮 |
/ オートマチックトランスミッションに使用した場合 /
- | レスポの粘弾性により、トルクコンバーターの伝達効率を高めます。 |
|---|---|
- | クラッチ部のスリップによる発熱をおさえ、油温の上昇をおさえます。 |
- | コントロールバルブ内のスラッジを、潤滑しながら徐々に取り除く事により作動を正常にし変速をスムーズにします。 |
- | 強固な油膜形成により、潤滑効果を高め、部品の摩耗を防止します。 |
- | 発熱防止効果により、ATFの劣化をおさえます。 |
/ パワーステアリングに使用した場合 /
- | パワーステアリングポンプの異音軽減 |
|---|---|
- | 消泡効果による操舵力の安定化 |
- | オイル漏れの予防 |
基本的なメカニカルトラブルは解消できません。修理を行った後に使用して下さい。
- | 基本的には本製品を1本ご使用ください。（弊社推奨の混合量は、ATFに対して3〜5%です。） |
|---|---|
- | AT用レベルゲージから注入してください。（レベルゲージの位置がご不明な場合は、自動車ディーラーへお問い合わせください。） |
- | ATFレベルゲージが無い場合は、あらかじめATFに混ぜてご使用ください。 |
- | ATFは2万km毎に交換するのが理想です。適切なATF交換が行われていない車輌には、本製品の性能が十分発揮されない場合がございます。 |
- | ATの摩耗が激しい場合は、上記の混合量の範囲で少しずつ注入してください。 |
対応車種 | 全てのオートマチックトランスミッション車 | ||
|---|---|---|---|
品番 | 内容量 | メーカー希望小売価格 |
|---|---|---|
RAT-300P | 300ml | 3,990円（税込） |
