E-TYPE 5w-30

エルグランド

吹け上がりと加速が良くなった。
トッポBJ

良いオイルと思った。メカニカルノイズが減った。
プリウスα・レガシーB4・ラクティス

エンジン音や振動の減少
なめらかな回転に感じる
レスポを知ってから、車種が変わっても使い続けています。
フォレスター

まだ交換した直後ですが、エンジンが静かになったきがするので、明日からまたどんな変化が見られるのか楽しみです。
プジョー3008

フィアットパンダに使用し吹けが良くなったのでプジョーにも使用することにしました。エンジン音がさらに静かになった気がします。
パサートワゴン

エンジン音の低下、補充頻度の減少、燃費向上。
アトレーワゴン（S321G）

一昨年レスポエンジンオイルを店長に勧められてちょっと高価だけど使ってみたらリッター１３キロ～１５キロ位走るようになってビックリしました。
アテンザスポーツ

加速感が増しエンジンがスムーズに吹け上がるようになった。
アクセラ（BL3FW）

メカニカルノイズが低減され、アクセルを踏み込んだ際にステアリングから回転の滑らかさを感じることができる。
デミオスポルト

エンジンのフィーリングが良くなり、運転していてとても気持ちがいいです。これからはRESPOオイル一筋でいこうと思います。
アルトワークス

タペット音が無くなり、とても静かになった。
スイフト

始動直後よりガサガサした感じが気持ち悪く即こちらのオイルに変更しました。交換して、しばらく走行するとガサガサしていたのがウソの様に無くなり気持ち良く走る様になりました。
スイフトスポーツ

ある程度走行してオイルの劣化が出た頃でも燃費の低下が少ない。
アイ

エンジンの音が静かになり振動も低減した。
デリカD5

オイル交換後、家に帰る道のりで行きとは全く違う、エンジンの滑らかさを感じられました！後からオイル添加剤を加えたような感じがオイル交換だけで感じられた。
ヴィヴィオ

次回オイル交換時まで、あまりヘタリを感じず高速道路を使用する際も安心してアクセルを踏んでいける。レスポンスが良くトルク感もあり運転が楽しい。
エクシーガ

エンジン音が静かになった。
フォレスター

エンジン音が静かになる、吹けが良くなった。
フォレスター

純正以外に4種類の全合成オイルを入れてきましたが、レスポが一番相性が良く、吹け上がり、回転の伸び、静粛性に違いが出ました。もうオイルは迷いません。
インプレッサWRX

エンジンが軽くなり、燃費の向上が認められた。
レガシィアウトバック（BP9）

非常にエンジンが静かになる。粘度を偽って高粘度のオイルにすれば同様に静かになる反面、レスポンスや吹け上がりが悪くなるが、このオイルにはそれがない。シール性と潤滑性を高度に両立していると思う。
レガシィ（BP5）

現在走行距離30万Km 、20万Kmくらいからレスポを使用、エンジンノイズが減少しオイル消費が少なくなりました。冬期にマイナス25℃にもなる地域ですが始動性も良好です。
レガシィ B4

以前使っていたオイルより良い。低速トルクが増して加速がよくなった。高速走行でも良かった。
レガシィ

スムーズでパワフルに走る
レガシィ

アクセルを踏んでからの立ち上りが素直
レガシィツーリングワゴン

１．燃費が少し良くなった。
２．交換２ヶ月くらいたってもエンジン音が静かだ。
３．他のオイルと比べ若干安いと思う。３ヶ月くらいを目どにオイル交換をするので財布に優しいです。
レガシィツーリングワゴン

レスポンス、吹け上がり感がスムーズ
アコードユーロR

エンジンの吹け上がりが滑らかで燃費が良くなった。
ストリーム（RN3）

圧縮がしっかり感じられ、パワフル。一回の走行で長距離を走ることがあるので(片道500km以上)、粘度が同じなら、タレ無い方が頼もしい。(但し、街乗りに限ると、TYPE 2の方が、シャバシャバ感はあるものの、燃費の心配は少なく、扱いやすくもある)5W-30の粘度帯の味付けはなかなか難しいものがあると思いますが、期待しておりますので頑張って下さい。
オデッセイ（RB1）

全く違和感なく、走りもスムーズです。アクセルが軽くなった気がします。コストを考えたらベストなオイルかな？と思います。
ステップワゴン

走行距離が多くピストンスラップ音が酷かったが、色々試したオイル、添加剤の中でも一番効果があり、明らかに静かになりました。
ステップワゴン

K20Aエンジンの持病であるピストンスラップ音がいままで使ってきたオイルの中で劇的に静かになりました。
フィット

レスポンスが良い、静かになった、燃費UPした、中々オイルがへたらない。
フィット

タペット音が激減し、振動が少なくなりました。高回転時のエンジン音もスムーズで不安がありません。
ライフ

エンジンが本当に滑らかに回る。２９万キロ走行の軽自動車ですが、ヘッド廻りの騒音も明らかに小さくなります。田舎で入手が困難なため、他社製品に浮気することがありますがレスポは本当に違います。
エルグランド

吹け上がりと加速が良くなった。
グロリア

吹け上がりが軽くなり、レスポンスがよくなった。燃費が上がった。
中速のトルクが太くなり運転しやすくなった。
セレナ

エンジンがスムーズになった。
マーチ

エンジンがスムーズになった。
86

エンジンが、静かになった。最近はこればかり使用してます。
カローラ　ランクス

のんびり走行時は余裕感、たまのアクセルベタ踏み時は安心感が感じられるオイルだと思います。
カローラ　フィールダー

回転がスムーズになりました！
オーリス

10万kmぐらいから使用しています。
初めて使用したときはエンジン音が静かになったことに驚きました。その後あまり気にしていなかった燃費も良くなったと思います。今は15万km超えましたが、初めて使用した時と変わらないようです。
ウイッシュ

トルク感が向上、中低速からの加速が鋭い。
ウイッシュ

走りがスムーズ。1番印象に残っているのが、変速時のエンジンが静かでしなやかだったこと。
ヴォクシー

エンジンオイルを交換したばかりの感想です。スムーズな加速になり満足しています。手ごろな値段で好印象です。